Primarne komponente baterije za električni tricikl obično se sastoje od nekoliko ključnih dijelova koji zajedno osiguravaju pohranu energije baterije, izlaznu snagu i mogućnost sigurnog rada. Iako se ove komponente mogu razlikovati u zavisnosti od tipa baterije-posebno olovne{2}}kiseline ili litijum{3}}jonske-osnovne strukturne logike ostaje uglavnom konzistentna.
Prvo i najvažnije su ćelije baterije, ili pojedinačne jedinice, koje čine apsolutnu jezgru baterijskog sistema. Olovne-kiselinske baterije formiraju svoje pojedinačne jedinice koristeći olovne ploče i rastvor elektrolita, dok se litijumske baterije sastoje od litijum{2}} jonskih ćelija. Više takvih jedinica se zatim sklapa-bilo u seriji ili paralelno-kako bi se formirala kompletna baterija koja može zadovoljiti zahtjeve visokog{6}}napona i velikog-kapaciteta električnog tricikla.
Drugo, postoji sistem upravljanja baterijama (BMS), komponenta od posebnog značaja u litijum{0}}ionskim baterijama. BMS je odgovoran za praćenje napona, struje i temperature baterije; također pruža kritične funkcije zaštite od problema kao što su prekomjerno punjenje, prekomjerno-pražnjenje i kratki spojevi, čime se efikasno sprječava nenormalan rad i povećava ukupna sigurnost i vijek trajanja.
Nadalje, sistem uključuje razne pomoćne komponente kao što su kućište baterije, spojni jezičci, ožičenje i zaštitne strukture. Kućište služi za zaštitu unutrašnjih ćelija, nudeći otpornost na udarce, vodonepropusnost i električnu izolaciju; jezičci za povezivanje i ožičenje olakšavaju prijenos energije, osiguravajući stabilan izlaz struje. Osim toga, neki paketi baterija opremljeni su sigurnosnim elementima-kao što su senzori temperature i osigurači-kako bi se dodatno povećala operativna pouzdanost. Zajedno, ove različite komponente čine kompletan sistem baterija za električni tricikl.